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哈默納科高效切齒諧波減速器CSF-25-100-2UH

哈默納科高效切齒諧波減速器CSF-25-100-2UH

更新時間:2024-06-15

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哈默納科高效切齒諧波減速器CSF-25-100-2UH主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個基本構(gòu)件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動時,相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒

與研齒不同的是電蝕作用與齒面滑移運動無關(guān)。所以電蝕避免了研齒中因研磨過量而破壞齒形精度的缺點。改變脈沖電源的規(guī)格參數(shù),可對齒面進(jìn)行粗加工、半精加工和精加工。哈默納科高效切齒諧波減速器CSF-25-100-2UH粗加工時為了蝕除更多金屬宜用低頻率大電流加工;精加工時則用高頻率小電流加工。

      80年代中期以來,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)改造的深入,圓柱齒輪的加工工藝有了長足的進(jìn)步。哈默納科高效切齒諧波減速器CSF-25-100-2UH它主要表現(xiàn)在日益廣泛采用如磨齒、超硬滾齒〔或稱刮齒)等硬齒面加工工藝與高速滾齒和高速插齒等高效切齒工藝方面。各種齒輪的制造精度普遍提高了1級,有的甚至2一3級,一般低速重載齒輪精度由過去的8一9級提高到7一8級,哈默納科高效切齒諧波減速器CSF-25-100-2UH甚至5一6級;汽車齒輪由7一8級提高到6一7級;軋機齒輪由7一8級提高到5一7級。

    根據(jù)齒輪結(jié)構(gòu)尺寸、齒形、精度等級和生產(chǎn)批量等不同條件,圓柱齒輪的加工按其生產(chǎn)技術(shù)大體分為以下幾種類型:批量生產(chǎn)哈默納科高效切齒諧波減速器CSF-25-100-2UH的中小模數(shù)齒輪〔汽車、拖拉機和機床等齒輪)、低速重載齒輪〔如工業(yè)用通用齒輪減速器、軋機用齒輪、礦井提升機和水泥磨用齒輪等)

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